一、半導(dǎo)體芯片行業(yè)
據(jù)SK海力士官方聲明，此次投資建設(shè)的Fab廠將采用最先進(jìn)的半導(dǎo)體制造技術(shù)，專注于生產(chǎn)高性能存儲(chǔ)器產(chǎn)品，以滿足日益增長(zhǎng)的市場(chǎng)需求，特別是在數(shù)據(jù)中心、人工智能、5G通信、汽車電子等前沿領(lǐng)域的強(qiáng)勁需求。項(xiàng)目預(yù)計(jì)將在未來(lái)幾年內(nèi)分階段實(shí)施，包括土地購(gòu)置、廠房建設(shè)、設(shè)備引進(jìn)及安裝調(diào)試等多個(gè)環(huán)節(jié)，旨在打造一個(gè)集研發(fā)、生產(chǎn)、測(cè)試、封裝于一體的綜合性半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)基地。
SK海力士方面表示，選擇在龍仁市投資建設(shè)首座Fab廠，是基于對(duì)該地區(qū)優(yōu)越的地理位置、完善的基礎(chǔ)設(shè)施、豐富的技術(shù)人才資源以及韓國(guó)政府對(duì)半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)持續(xù)支持的綜合考慮。此舉將進(jìn)一步鞏固SK海力士在全球半導(dǎo)體市場(chǎng)的領(lǐng)先地位，同時(shí)也將為當(dāng)?shù)貏?chuàng)造大量就業(yè)機(jī)會(huì)，促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)繁榮發(fā)展。
韓國(guó)政府對(duì)于SK海力士的這一投資決策表示高度贊賞和支持，認(rèn)為這將有助于韓國(guó)在全球半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)鏈中保持領(lǐng)先地位，并推動(dòng)半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)向更高層次發(fā)展。政府相關(guān)部門已承諾將提供必要的政策支持和協(xié)助，確保項(xiàng)目順利推進(jìn)。
隨著全球數(shù)字化轉(zhuǎn)型的加速，半導(dǎo)體作為信息時(shí)代的“糧食”，其重要性日益凸顯。SK海力士此次大手筆投資，無(wú)疑是對(duì)未來(lái)半導(dǎo)體市場(chǎng)充滿信心的表現(xiàn)，也為其在全球半導(dǎo)體領(lǐng)域的持續(xù)領(lǐng)跑奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
7月24日，三安半導(dǎo)體舉行芯片二廠M6B設(shè)備入場(chǎng)儀式。電力電子事業(yè)部總經(jīng)理、湖南三安總經(jīng)理江協(xié)龍先生攜高管團(tuán)隊(duì)、各部門主管及骨干員工齊聚，共同見(jiàn)證這一重要時(shí)刻。這標(biāo)志著三安SiC項(xiàng)目二期通線在即，將為全面加速8吋SiC產(chǎn)業(yè)布局，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)線正式投產(chǎn)奠定良好基礎(chǔ)。江總在致辭中強(qiáng)調(diào)，M6B的建成投產(chǎn)是公司發(fā)展的里程碑，公司將繼續(xù)提升產(chǎn)能與品質(zhì)，打造8吋SiC垂直整合產(chǎn)業(yè)鏈。在儀式的最后，江總攜團(tuán)隊(duì)為M6B大樓進(jìn)機(jī)剪彩，祝愿M6B在“芯”時(shí)代乘風(fēng)破浪，再創(chuàng)輝煌。
三安SiC項(xiàng)目總投資達(dá)160億人民幣，旨在打造6吋/8吋兼容SiC全產(chǎn)業(yè)鏈垂直整合量產(chǎn)平臺(tái)。項(xiàng)目達(dá)產(chǎn)后，將具備年產(chǎn)36萬(wàn)片6吋SiC晶圓、48萬(wàn)片8吋SiC晶圓的制造能力。M6B作為三安布局SiC產(chǎn)業(yè)的重要一環(huán)，其投產(chǎn)情況備受關(guān)注。預(yù)計(jì)到今年12月，M6B將實(shí)現(xiàn)點(diǎn)亮通線，8吋SiC芯片將正式投產(chǎn)，三安將正式轉(zhuǎn)型為8吋SiC垂直整合制造商。
湖南三安半導(dǎo)體有限責(zé)任公司（簡(jiǎn)稱：三安半導(dǎo)體），作為上市公司三安光電（SH600703）的全資子公司，是一家專注于電力電子領(lǐng)域，提供功率半導(dǎo)體產(chǎn)品及代工服務(wù)的制造商。公司主要從事寬禁帶半導(dǎo)體的研發(fā)、設(shè)計(jì)、制造、銷售和服務(wù)，產(chǎn)品與服務(wù)包括SiC MOSFET/SBD、SiC襯底/外延、車規(guī)級(jí)SiC功率模塊代工等，核心性能及可靠性符合行業(yè)高品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)，服務(wù)于新能源汽車、光伏儲(chǔ)能、充電樁、通信電源、服務(wù)器電源、家用電器、消費(fèi)電子等領(lǐng)域的全球超800家客戶，SiC芯片/器件已累計(jì)出貨超3億顆。
三安半導(dǎo)體擁有國(guó)內(nèi)為數(shù)不多的SiC全產(chǎn)業(yè)鏈垂直整合制造服務(wù)平臺(tái)，能提供長(zhǎng)晶、襯底、外延、芯片、封測(cè)全流程制造服務(wù)，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品迭代、質(zhì)量、交付的全方位管控；且產(chǎn)能規(guī)模、技術(shù)水平在全球同行業(yè)中具有競(jìng)爭(zhēng)力，可有力保障供應(yīng)，滿足市場(chǎng)需求。
去年，印度工廠在組裝iPhone 15時(shí)遇到的質(zhì)量問(wèn)題以及因此而導(dǎo)致的產(chǎn)品退貨、降價(jià)等一系列問(wèn)題，暴露了蘋果在供應(yīng)鏈多元化過(guò)程中所面臨的挑戰(zhàn)。報(bào)道指出，印度工廠在代工iPhone 15時(shí)，良率僅為五成左右，且衛(wèi)生管理問(wèn)題嚴(yán)重，大腸桿菌超標(biāo)，這不僅影響了產(chǎn)品質(zhì)量，也對(duì)蘋果的品牌形象造成了一定的損害。產(chǎn)品質(zhì)量不過(guò)關(guān)，導(dǎo)致蘋果不得不采取降價(jià)促銷措施，進(jìn)一步壓縮了利潤(rùn)空間。
這一事件引起了蘋果高層的高度重視，公司首席執(zhí)行官蒂姆·庫(kù)克親自前往中國(guó)，親自調(diào)整供應(yīng)鏈布局，以期解決這一問(wèn)題。
鑒于印度生產(chǎn)的種種不順，蘋果今年迅速調(diào)整了戰(zhàn)略方向，將部分iPhone產(chǎn)能重新遷回中國(guó)大陸。這一決策背后，是蘋果對(duì)供應(yīng)鏈穩(wěn)定性和產(chǎn)品質(zhì)量的深刻反思。比亞迪、立訊精密等行業(yè)巨頭被納入iPhone 16的供應(yīng)鏈體系，成為蘋果新的合作伙伴，進(jìn)一步增強(qiáng)了蘋果在中國(guó)大陸的供應(yīng)鏈實(shí)力。
與此同時(shí)，富士康等代工巨頭也在積極調(diào)整產(chǎn)能布局。盡管富士康在印度的斯里佩倫布杜爾生產(chǎn)基地已經(jīng)著手生產(chǎn)iPhone 15系列手機(jī)，并試圖縮短印度與中國(guó)的出貨時(shí)間差，但實(shí)際效果并不理想。印度廠商在零部件供應(yīng)方面嚴(yán)重依賴中國(guó)。盡管印度在努力發(fā)展本土制造業(yè)，但短期內(nèi)無(wú)法擺脫對(duì)中國(guó)零部件的依賴。這種依賴性導(dǎo)致印度生產(chǎn)基地的效率和品質(zhì)難以保障，進(jìn)一步影響了蘋果的全球供應(yīng)鏈布局。
然而，這一回流策略也帶來(lái)了一些新的問(wèn)題。首先，蘋果的全球供應(yīng)鏈布局再次集中在中國(guó)，雖然短期內(nèi)解決了產(chǎn)能和質(zhì)量問(wèn)題，但也增加了地緣政治風(fēng)險(xiǎn)。一旦中美關(guān)系緊張，蘋果的供應(yīng)鏈將再次面臨巨大挑戰(zhàn)。
值得注意的是，這一轉(zhuǎn)變也引發(fā)了部分原計(jì)劃遷往印度的供應(yīng)鏈廠商的態(tài)度搖擺。一些廠商開(kāi)始重新評(píng)估印度市場(chǎng)的風(fēng)險(xiǎn)和機(jī)遇，并選擇暫時(shí)觀望或調(diào)整投資計(jì)劃，這也可能對(duì)蘋果未來(lái)的多元化供應(yīng)鏈戰(zhàn)略產(chǎn)生負(fù)面影響。
近日，國(guó)家集成電路產(chǎn)業(yè)投資基金二期股份有限公司（簡(jiǎn)稱“國(guó)家大基金二期”）宣布投資重慶芯聯(lián)微電子有限公司（簡(jiǎn)稱“芯聯(lián)微電子”），為西部集成電路產(chǎn)業(yè)的發(fā)展注入了新的活力。芯聯(lián)微電子作為全國(guó)資構(gòu)成的高端特色集成電路工藝線項(xiàng)目，一期規(guī)劃產(chǎn)能兩萬(wàn)片，致力于成為國(guó)家集成電路的西部重要戰(zhàn)略備份，保障集成電路產(chǎn)業(yè)鏈安全。
據(jù)了解，此次國(guó)家大基金二期對(duì)芯聯(lián)微電子的投資額度達(dá)到一定規(guī)模，表明了對(duì)該公司及其所代表的西部集成電路產(chǎn)業(yè)的高度重視。芯聯(lián)微電子作為重慶市政府重磅打造的項(xiàng)目，總投資超過(guò)數(shù)十億元，專注于55-28nm技術(shù)節(jié)點(diǎn)的研發(fā)與生產(chǎn)，規(guī)劃總產(chǎn)能將達(dá)到每月4萬(wàn)片，其中一期產(chǎn)能為每月2萬(wàn)片。
芯聯(lián)微電子的成立與運(yùn)營(yíng)，是重慶市乃至西部地區(qū)在集成電路產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域邁出的重要一步。該公司以打造西部地區(qū)最先進(jìn)特色工藝晶圓廠和世界一流的汽車芯片制造企業(yè)為目標(biāo)，主要從事車用主控與MCU、電源管理與驅(qū)動(dòng)、射頻等芯片的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售。其產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于商用飛機(jī)、軌道交通、工業(yè)控制、醫(yī)療電子等領(lǐng)域，對(duì)于推動(dòng)西部地區(qū)產(chǎn)業(yè)升級(jí)、提升產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力具有重要意義。
國(guó)家大基金二期的投資，無(wú)疑為芯聯(lián)微電子的發(fā)展注入了強(qiáng)大的動(dòng)力。這不僅有助于提升公司的研發(fā)實(shí)力和生產(chǎn)能力，更將推動(dòng)西部地區(qū)集成電路產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展。同時(shí)，這也彰顯了國(guó)家對(duì)于集成電路產(chǎn)業(yè)的高度重視和大力支持，體現(xiàn)了國(guó)家對(duì)于保障產(chǎn)業(yè)鏈安全的堅(jiān)定決心。
業(yè)內(nèi)專家表示，芯聯(lián)微電子的成立與發(fā)展，將有效促進(jìn)西部地區(qū)集成電路產(chǎn)業(yè)的集聚和升級(jí)。隨著公司產(chǎn)能的逐步釋放和技術(shù)的不斷突破，相信芯聯(lián)微電子將成為西部地區(qū)乃至全國(guó)范圍內(nèi)的重要集成電路制造企業(yè)，為國(guó)家集成電路產(chǎn)業(yè)的發(fā)展做出重要貢獻(xiàn)。
展望未來(lái)，芯聯(lián)微電子將繼續(xù)秉承“創(chuàng)新、協(xié)作、卓越”的企業(yè)精神，不斷加大研發(fā)投入和市場(chǎng)拓展力度，努力成為具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的集成電路制造企業(yè)。同時(shí)，公司也將積極與產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)開(kāi)展合作，共同推動(dòng)西部地區(qū)集成電路產(chǎn)業(yè)的繁榮發(fā)展。
公告顯示，今年上半年，速騰聚創(chuàng)激光雷達(dá)銷量約為243,400臺(tái)，同比增長(zhǎng)415.7%，其中車載激光雷達(dá)銷量約為234,500臺(tái)，同比增長(zhǎng)487.7%。2024年第二季度，速騰聚創(chuàng)激光雷達(dá)銷量約為123,000臺(tái)，車載激光雷達(dá)銷量約為118,300臺(tái)。
這意味著，速騰聚創(chuàng)今年上半年的銷量就已逼近了2023年全年銷量。另?yè)?jù)第三方今年前五個(gè)月激光雷達(dá)供應(yīng)商裝機(jī)量排行顯示，速騰聚創(chuàng)以43.0%的市場(chǎng)份額穩(wěn)居榜首。
截至2024年6月30日，速騰聚創(chuàng)激光雷達(dá)歷史累計(jì)總銷量約為583,500臺(tái)，其中車載激光雷達(dá)累計(jì)銷量約為518,300臺(tái)。
在車型定點(diǎn)及大規(guī)模量產(chǎn)落地車型數(shù)量上，截至2024年5月17日，速騰聚創(chuàng)已獲得全球22家汽車整車廠及Tier 1的71款車型的量產(chǎn)定點(diǎn)訂單。截至第2024年3月31日，速騰聚創(chuàng)已助力其中12家客戶的25款車型實(shí)現(xiàn)大規(guī)模量產(chǎn)落地；而在今年北京車展期間，速騰聚創(chuàng)以37款車型搭載量，在所有展出的搭載激光雷達(dá)車型中占比超50%，亦排名第一。
在產(chǎn)品層面。今年上半年，速騰聚創(chuàng)先后發(fā)布500線超遠(yuǎn)距激光雷達(dá)M3和全棧芯片化中長(zhǎng)距激光雷達(dá)MX。其中，MX發(fā)布即獲得3個(gè)定點(diǎn)，首個(gè)定點(diǎn)項(xiàng)目將于2025年上半年實(shí)現(xiàn)大規(guī)模量產(chǎn)。隨著后續(xù)M3、MX的量產(chǎn)上車，速騰聚創(chuàng)產(chǎn)品在海內(nèi)外市場(chǎng)的滲透率將逐步提升，進(jìn)一步加速全球智能駕駛規(guī)模化應(yīng)用。
值得注意的是，日前有市場(chǎng)消息稱，豐田尋求在上海獨(dú)資設(shè)立雷克薩斯工廠，用以生產(chǎn)高端電動(dòng)汽車。具體來(lái)講：雷克薩斯在華首款車型或?qū)橐豢畲笮图冸?/span>SUV，預(yù)計(jì)2027年先在上海投產(chǎn)，后續(xù)再擴(kuò)展至日本和美國(guó)。
事實(shí)上，速騰聚創(chuàng)早前的業(yè)績(jī)報(bào)告就已披露，其已獲得2021–2022年全球銷量最大整車廠的定點(diǎn)，標(biāo)志著業(yè)務(wù)全球化發(fā)展的重要里程碑?！窱PO早知道」查詢發(fā)現(xiàn)，這一整車廠即為豐田。
換言之，速騰聚創(chuàng)的“全球化戰(zhàn)略”正持續(xù)推進(jìn)。
此外，速騰聚創(chuàng)日前還發(fā)布公告稱，將不時(shí)在香港聯(lián)交所公開(kāi)市場(chǎng)上購(gòu)回總金額不超過(guò)2億港元的股份，這在一定程度上亦表明了速騰聚創(chuàng)對(duì)自身長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展的信心。
瑞士眼科護(hù)理巨頭——愛(ài)爾康（Alcon）宣布收購(gòu)了以色列醫(yī)療科技公司Belkin Vision公司及其治療青光眼的激光設(shè)備資產(chǎn)。
該交易包括8100萬(wàn)美元的預(yù)付款，其中約6500萬(wàn)美元為現(xiàn)金。此外，如果Alcon能夠?qū)⒃摷夹g(shù)確立為臨床醫(yī)生的首選一線治療方案，還將有高達(dá)3.85億美元（約合人民幣27.98億元）銷售付款。整體收購(gòu)價(jià)格高達(dá)4.66億美元（約合人民幣33.87億元）。
Belkin Vision正致力于解決這一難題，他們開(kāi)發(fā)了一種非接觸式自動(dòng)青光眼激光治療方法，讓眼科醫(yī)生能夠更有效地治療患者。該公司旗下的Eagle激光治療方案已在歐盟和英國(guó)成功上市，去年12月還獲得了FDA的批準(zhǔn)，為在美國(guó)市場(chǎng)推廣其創(chuàng)新技術(shù)鋪平了道路。
此次收購(gòu)中重點(diǎn)提及的為“直接選擇性激光小梁成形術(shù)”（DSLT）自動(dòng)化程序，能夠在無(wú)需藥物或眼藥水的情況下幫助降低患者的眼壓，否則眼壓升高會(huì)導(dǎo)致視神經(jīng)受損。
DSLT技術(shù)已經(jīng)在歐盟和英國(guó)獲得批準(zhǔn)；Alcon表示，該設(shè)備還獲得了FDA的510(k)認(rèn)證，但該系統(tǒng)尚未在美國(guó)商業(yè)化——公司希望在今年年底前改變這一情況。
與此同時(shí)，Alcon的青光眼產(chǎn)品組合已經(jīng)包括了Hydrus等植入微型支架以及藥物滴眼液。公司還表示計(jì)劃將DSLT納入其Alcon Vision Suite培訓(xùn)平臺(tái)中，以供醫(yī)療提供者使用。
“我們期待在未來(lái)拓展這一令人興奮的技術(shù)的應(yīng)用，同時(shí)繼續(xù)解決青光眼領(lǐng)域未滿足的需求，”Clark表示。
Alcon表示，以前的臨床試驗(yàn)表明，DSLT技術(shù)可以作為開(kāi)角型青光眼和眼壓過(guò)高的經(jīng)濟(jì)有效的主要治療方法，減少反復(fù)使用藥物或手術(shù)的需求，并且自動(dòng)化過(guò)程可以提供更簡(jiǎn)化的工作流程。
Belkin Vision由眼科專家邁克爾·貝爾金教授于2013年創(chuàng)立，前身為Belkin Laser。公司自成立以來(lái)，一直專注于開(kāi)發(fā)非接觸式激光治療技術(shù)，旨在以更高效、更便捷的方式治療青光眼，并提升治療的普及度。
愛(ài)爾康制藥公司作為一家市值超過(guò)380億美元的瑞士-美國(guó)制藥和醫(yī)療器械公司，此次收購(gòu)將進(jìn)一步鞏固其在眼科領(lǐng)域的領(lǐng)先地位。
近日，德力西集團(tuán)10GW TOPCon電池及組件項(xiàng)目正式簽約落地天津市寶坻區(qū)京津中關(guān)村科技城。
據(jù)悉，該項(xiàng)目共分為兩期進(jìn)行建設(shè)，總投資近100億元，是寶坻區(qū)今年以來(lái)引進(jìn)的單體投資最大項(xiàng)目。
資料顯示，德力西集團(tuán)創(chuàng)立于1984年，是一家集產(chǎn)業(yè)運(yùn)營(yíng)、品牌運(yùn)營(yíng)、資本運(yùn)營(yíng)為一體的大型企業(yè)集團(tuán)，連續(xù)22年榮登中國(guó)企業(yè)500強(qiáng)，現(xiàn)有員工2萬(wàn)余人。
在40年發(fā)展中，德力西集團(tuán)發(fā)展模式從合伙企業(yè)模式（1984-1990年）、總廠管理模式（1990-1994年）、集團(tuán)化管理模式（1994-1998年）、產(chǎn)業(yè)拓展模式（1998-2009年）。
2009至今，德力西開(kāi)始進(jìn)入產(chǎn)業(yè)資本運(yùn)營(yíng)模式，控股公司德新交運(yùn)（現(xiàn)簡(jiǎn)稱為“德新科技”）于2017年上市。2021年至2023年分別實(shí)現(xiàn)營(yíng)收2.71億元、5.82億元、5.62億元；歸母凈利潤(rùn)分別為0.71億元、1.63億元、1.08億元。
2023年，德力西集團(tuán)旗下控股公司鍇威特于科創(chuàng)板掛牌上市，2021年至2023年分別實(shí)現(xiàn)營(yíng)收2.10億元、2.35億元、2.14億元；歸母凈利潤(rùn)分別為0.48億元、0.61億元、0.18億元。
本次德力西集團(tuán)進(jìn)軍光伏，選擇新一代高效電池的主流技術(shù)TOPCon電池，將最大限度平衡效率與成本，推動(dòng)全球可再生能源發(fā)展。
作為中國(guó)電氣行業(yè)的龍頭企業(yè)，德力西現(xiàn)有五大生產(chǎn)基地，在線下?lián)碛?/span>1000多個(gè)一級(jí)分銷商，60000多家銷售門店，產(chǎn)品和服務(wù)支持網(wǎng)絡(luò)覆蓋60多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。
2024年7月10日中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)公布燃料電池汽車產(chǎn)銷數(shù)據(jù)，據(jù)此計(jì)算，2024年6月全國(guó)燃料電池汽車產(chǎn)銷分別完成1181輛和1117輛。
2024年上半年全國(guó)氫燃料電池汽車產(chǎn)銷數(shù)據(jù)分別為2773輛和2644輛，同比增加11.1%和9.7%（2023年上半年產(chǎn)銷數(shù)據(jù)為2495輛和2410輛）。至此，2015年至2024年上半年，全國(guó)氫燃料電池汽車?yán)塾?jì)產(chǎn)量和銷量分別是21267輛和20740輛。
圖 1：2015-2024年上半年氫燃料電池汽車產(chǎn)量和銷量
具體到2024年各月份氫燃料電池車產(chǎn)銷數(shù)據(jù)，2024年1-6月產(chǎn)量、銷量分別以30.8%、24.1%復(fù)合增長(zhǎng)率呈現(xiàn)上升態(tài)勢(shì)，其中1、2月產(chǎn)銷量同比實(shí)現(xiàn)翻倍增長(zhǎng)；3、4、5月產(chǎn)銷量除5月銷量呈現(xiàn)小幅增長(zhǎng)外，其他月份均不及往年同期；6月產(chǎn)銷量重回傳統(tǒng)市場(chǎng)上量高峰期，同比分別增長(zhǎng)51.6%、11.4%。
圖 2：2024年前6月氫燃料電池車產(chǎn)量與銷量
據(jù)企查查數(shù)據(jù)顯示，隆基氫能發(fā)生股權(quán)變更，廣州德基、陜西新智、上海隱山、青島涌氫、陜西旭強(qiáng)瑞清潔等外部股東首次出現(xiàn)，如此變動(dòng)或意味著隆基氫能已完成A輪融資。
這個(gè)千億龍頭的氫能公司，正在加速成長(zhǎng)。
資料顯示，2021年3月，千億光伏龍頭隆基綠能成立隆基氫能，并由隆基股份創(chuàng)始人李振國(guó)先生親自掛帥，擔(dān)任隆基氫能的法人、董事長(zhǎng)兼總經(jīng)理。
這讓隆基氫能從誕生之初就受到了不小的關(guān)注，其也沒(méi)有辜負(fù)行業(yè)的期待。
2021年4月，隆基氫能就在無(wú)錫建立工廠，10月完成了首臺(tái)產(chǎn)品下線，并在成立當(dāng)年實(shí)現(xiàn)了500MW產(chǎn)能。
2022年5月，隆基氫能成功中標(biāo)全球首個(gè)萬(wàn)噸級(jí)綠氫示范項(xiàng)目并成功完成交付。
2023年2月，隆基氫能推出低電耗新品LONGi ALK Hi1系列。4月，隆基氫能以第一名的優(yōu)異成績(jī)成功中標(biāo)全球最大的綠色合成氨項(xiàng)目，市場(chǎng)份額近四成。9月，推出大型商業(yè)化綠氫裝備LONGi ALK G系列產(chǎn)品。
據(jù)隆基綠能年報(bào)顯示，2023年隆基氫能發(fā)布了ALK Hi1系列新品，產(chǎn)品制氫直流電耗降至4.0kwh/Nm3，處于行業(yè)領(lǐng)先水平。推出了業(yè)內(nèi)首家單槽3000Nm3/h堿性電解槽，為行業(yè)單槽規(guī)模最大，能夠有效降低初始投資成本；發(fā)布了綠電+綠氫系統(tǒng)解決方案，助力我國(guó)首個(gè)萬(wàn)噸級(jí)綠氫示范項(xiàng)目，并在石油煉化、合成氨、氫冶金等多個(gè)領(lǐng)域進(jìn)行了業(yè)務(wù)拓展。
2023年，隆基氫能營(yíng)業(yè)額突破億元，成為國(guó)內(nèi)堿性電解槽中標(biāo)規(guī)模最大的廠商，截至報(bào)告期末已建成2.5GW產(chǎn)能，位居行業(yè)首位。
可以看到，成立僅三年多的隆基氫能，已成為氫能堿性電解槽的龍頭企業(yè)，產(chǎn)品也得到了眾多客戶認(rèn)可。在完成A輪融資后，其研發(fā)實(shí)力和產(chǎn)能水平將進(jìn)一步提升，預(yù)計(jì)到2025年，隆基氫能產(chǎn)能將達(dá)到5-10GW。
值得一提的是，此次A輪融資后，隆基氫能估值或超過(guò)100億元。
隨著全球能源轉(zhuǎn)型的加速，可再生能源技術(shù)不斷創(chuàng)新，其中光熱儲(chǔ)能電站以其獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)，成為新能源領(lǐng)域的一顆新星。據(jù)央視新聞從三峽集團(tuán)獲悉，全球首個(gè)“雙塔一機(jī)”光熱儲(chǔ)能電站主體工程已進(jìn)入調(diào)試階段，力爭(zhēng)今年底投產(chǎn)發(fā)電。
據(jù)悉，該電站位于甘肅瓜州，采用了創(chuàng)新的雙塔雙鏡場(chǎng)設(shè)計(jì)，通過(guò)兩個(gè)相鄰的吸熱塔共用一臺(tái)汽輪發(fā)電機(jī)，實(shí)現(xiàn)了更高的發(fā)電效率和儲(chǔ)能能力。電站下方安裝了近3萬(wàn)塊定日鏡，采光面積達(dá)到80萬(wàn)平方米，這些鏡子能夠跟蹤太陽(yáng)的運(yùn)行軌跡，將太陽(yáng)光聚集到吸熱塔中，加熱熔鹽，進(jìn)而驅(qū)動(dòng)汽輪機(jī)發(fā)電。
電站的另一大特色是熔鹽儲(chǔ)能技術(shù)的應(yīng)用。熔鹽的沸點(diǎn)高達(dá)600℃，遠(yuǎn)高于水的沸點(diǎn)，因此能夠儲(chǔ)存更多的熱能。白天收集的太陽(yáng)能以熱能形式儲(chǔ)存在液態(tài)熔鹽中，實(shí)現(xiàn)了24小時(shí)不間斷的穩(wěn)定電力輸出，極大地提高了電站的調(diào)峰性能和能源利用率。
三峽集團(tuán)瓜州光熱儲(chǔ)能項(xiàng)目經(jīng)理溫江虹指出，雙塔設(shè)計(jì)使得位于兩個(gè)鏡場(chǎng)中間區(qū)域的定日鏡可以服務(wù)于任何一個(gè)吸熱塔，在同等邊界條件下可提升約24%的光學(xué)效率。此外，電站還配備了6小時(shí)熔鹽儲(chǔ)熱系統(tǒng)，具有儲(chǔ)熱時(shí)間長(zhǎng)、響應(yīng)速度快、輸出功率穩(wěn)定等特點(diǎn)。
與傳統(tǒng)的單塔光熱電站相比，雙塔設(shè)計(jì)不僅不受裝機(jī)容量的限制，而且在發(fā)電效率、發(fā)電量以及儲(chǔ)能量方面都有顯著提升。隨著我國(guó)沙漠、戈壁、荒漠地區(qū)新能源基地的大規(guī)模建設(shè)，光熱發(fā)電的規(guī)?；l(fā)展也迎來(lái)了新的發(fā)展機(jī)遇。
截至2023年底，我國(guó)已有11座光熱電站并網(wǎng)發(fā)電，裝機(jī)容量達(dá)到570兆瓦。電力規(guī)劃設(shè)計(jì)總院發(fā)電工程咨詢?cè)焊痹洪L(zhǎng)胡文平表示，光熱發(fā)電集儲(chǔ)能、發(fā)電于一身，具有出力穩(wěn)定、調(diào)節(jié)靈活的特點(diǎn)，是新能源安全可靠替代傳統(tǒng)能源的有效手段之一。國(guó)家能源局也提出了“十四五”期間，全國(guó)光熱發(fā)電每年新增開(kāi)工規(guī)模達(dá)到300萬(wàn)千瓦左右的目標(biāo)。
全球首個(gè)“雙塔一機(jī)”光熱儲(chǔ)能電站的建成投產(chǎn)，不僅展示了我國(guó)在新能源技術(shù)領(lǐng)域的創(chuàng)新能力，也為全球能源轉(zhuǎn)型提供了新的思路和解決方案。隨著技術(shù)的不斷成熟和規(guī)模化應(yīng)用，光熱發(fā)電有望在未來(lái)的能源結(jié)構(gòu)中扮演更加重要的角色，為實(shí)現(xiàn)綠色、可持續(xù)的能源發(fā)展目標(biāo)貢獻(xiàn)力量。
上半年產(chǎn)品的“恢復(fù)性提價(jià)”暫未有明顯成效，中國(guó)巨石公告，預(yù)計(jì)上半年歸母凈利潤(rùn)為8.252億-10.32億元，同比減少50%-60%。
公司表示，報(bào)告期內(nèi)盈利水平較去年同期出現(xiàn)較大幅度回落的原因是“玻纖行業(yè)產(chǎn)品價(jià)格持續(xù)低位運(yùn)行影響”，公司正在對(duì)產(chǎn)品有序復(fù)價(jià)，產(chǎn)品價(jià)格自第二季度開(kāi)始有所恢復(fù)，銷量同比實(shí)現(xiàn)大幅提升。
今年上半年，中國(guó)巨石已對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行了四輪調(diào)價(jià)：最先是3月25日，中國(guó)巨石發(fā)布了產(chǎn)品價(jià)格恢復(fù)性調(diào)整的通知，直接紗復(fù)價(jià)200-400元/噸，絲餅紗復(fù)價(jià)300-600元/噸；隨后在4月發(fā)布調(diào)價(jià)通知，自4月15日起，7628電子布復(fù)價(jià)0.2-0.3元/米，相關(guān)規(guī)格的電子紗復(fù)價(jià)400-600元/噸；5月17日，中國(guó)巨石對(duì)公司各規(guī)格型號(hào)短切氈產(chǎn)品價(jià)格恢復(fù)性調(diào)整，全系列規(guī)格型號(hào)根據(jù)不同品種按照300-600元/噸進(jìn)行復(fù)價(jià)；6月2日，中國(guó)巨石發(fā)布漲價(jià)函，對(duì)公司全系列風(fēng)電用紗及短切原絲復(fù)價(jià)10%。
在4月和6月的兩份投資者調(diào)研報(bào)告中，中國(guó)巨石分別提到：一季度玻纖主要下游需求領(lǐng)域中的熱塑、電子、風(fēng)電相關(guān)領(lǐng)域增長(zhǎng)較好；公司自3月以來(lái)分別發(fā)布了對(duì)粗紗部分產(chǎn)品、電子布產(chǎn)品的復(fù)價(jià)通知，目前執(zhí)行情況良好。公司庫(kù)存基本穩(wěn)定。
根據(jù)財(cái)報(bào)，中國(guó)巨石一季度凈利潤(rùn)3.503億元，按預(yù)告估算，二季度凈利潤(rùn)在4.749億-6.8億元之間。公司去年一季度、二季度的凈利潤(rùn)分別為9.211億元、11.42億元。
卓創(chuàng)資訊數(shù)據(jù)顯示，今年一季度，國(guó)內(nèi)玻纖粗紗均價(jià)約為3677元/噸，環(huán)比下滑4.05%，同比下滑21.82%；細(xì)紗平均價(jià)格約為7273元/噸，環(huán)比下降7.36%，同比下滑18.48%。受玻纖產(chǎn)品銷售價(jià)格下降影響，中國(guó)巨石今年一季度的銷售毛利率為20.13%，從近年數(shù)據(jù)來(lái)看，公司銷售毛利率自2021年開(kāi)始下滑，2023年降到28%。
多家券商分析指出，產(chǎn)品四輪調(diào)價(jià)后，玻纖價(jià)格企穩(wěn)反彈，行業(yè)或迎來(lái)周期拐點(diǎn)，但漲價(jià)是否有持續(xù)性，關(guān)鍵還要看供需關(guān)系的變化。
中國(guó)巨石主要從事玻璃纖維及制品的生產(chǎn)、銷售，2023年公司實(shí)現(xiàn)粗紗及制品銷量248.14萬(wàn)噸，電子布銷量8.36億米。
時(shí)至2024年年中，日本經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)省于近日正式發(fā)布了2023日本碳纖維及其制品的總體產(chǎn)量、銷售及產(chǎn)品價(jià)格信息，總體來(lái)看，2023年日本本土碳纖維的產(chǎn)量以及銷量達(dá)到自2014年以來(lái)的近10年的最低值，產(chǎn)量和銷量分別僅僅為1.8萬(wàn)噸、1.1萬(wàn)噸。
然而，隨著日本碳纖維銷售單價(jià)達(dá)到了自2007年以來(lái)的最高值，接近621萬(wàn)日元/噸（按2023年匯率約300元/kg），因此2023年日本碳纖維總銷售額仍然亮眼；而日本碳纖維制品也遵循相同的規(guī)律，產(chǎn)銷下降明顯，但是銷售價(jià)格達(dá)到高位。
（1）碳纖維產(chǎn)品市場(chǎng)情況
2023年日本本土碳纖維的總產(chǎn)量為1.8萬(wàn)噸，而2022年日本碳纖維產(chǎn)量接近2.1萬(wàn)噸，是自2007年以來(lái)的最高水平；與2022年相比，2023年日本碳纖維產(chǎn)量下降較為明顯，降幅達(dá)到了14.2%，基本上接近近10年來(lái)的最低值。
2023年日本本土碳纖維的總出貨銷量為1.1萬(wàn)噸，與之相比，2022年日本本土碳纖維銷量接近1.65萬(wàn)噸，是2007年以來(lái)的最高水平，因此，2023年日本碳纖維銷量相比于2022年大幅下降了32.9%。同時(shí)值得關(guān)注的是，這個(gè)銷量也是自2013年以來(lái)日本碳纖維銷量的最低值。
2023年全年日本碳纖維出貨銷售額為703億日元，雖然2023年日本碳纖維銷量?jī)H僅相當(dāng)于2022年銷量的67.1%，但是總銷售額與2022年相比僅僅下降了3.5%，而且2023年的銷售額也是自2007年以來(lái)的第二高，產(chǎn)量、銷量大幅下降卻對(duì)銷售額影響較小，自然是由于碳纖維價(jià)格高企。
2023年，日本碳纖維的出廠銷售價(jià)格為621萬(wàn)日元/噸（按2023年匯率約合30萬(wàn)人民幣/噸，約300元/kg），與2022年相比，碳纖維價(jià)格上漲了44%，值得關(guān)注的是該價(jià)格也達(dá)到了自2007年以來(lái)碳纖維價(jià)格的最高值。
（2）碳纖維相關(guān)制品市場(chǎng)情況
2023年日本碳纖維制品的總產(chǎn)量為16.5萬(wàn)噸，比2022年同期相比下降了3.1%；這也是自2020年經(jīng)歷連續(xù)三年上漲后，碳纖維制品首次出現(xiàn)下降，但是從總體趨勢(shì)來(lái)看，2007年以來(lái)，日本碳纖維制品呈現(xiàn)顯著下降趨勢(shì)，而2023年碳纖維制品銷量?jī)H僅相當(dāng)于2007年銷量的54.6%。
2023日本碳纖維制品的總銷量為15.4萬(wàn)噸，較去年同期相比下降了4.0%，該數(shù)據(jù)同樣是經(jīng)歷了2020-2022三年增長(zhǎng)后，首次出現(xiàn)下降；而與2007年日本碳纖維制品銷量最高值相比，2023年碳纖維制品銷量?jī)H相當(dāng)于2007年的53.8%。
2023年日本碳纖維制品的出貨銷售額為2272億日元，比去年同期增長(zhǎng)了1.8%；自2020年以來(lái)已經(jīng)歷了連續(xù)4年的增長(zhǎng)。日本碳纖維制品最高銷售額出現(xiàn)在新冠疫情前的2019年，與之相比，2023年銷售額相當(dāng)于2019年疫情前的82.5%。
2023年日本碳纖維制品的出廠銷售價(jià)格為147萬(wàn)日元/噸（按照2023年匯率約7.07萬(wàn)元/噸，70.7元/kg），較2022年同期增長(zhǎng)了6.0%；從歷史價(jià)格來(lái)看，日本碳纖維制品價(jià)格最高點(diǎn)為2019年，與之相比，2023年碳纖維制品價(jià)格相當(dāng)于2019年的97.9%。
2024年6月我國(guó)進(jìn)口碳纖維699.24噸，進(jìn)口碳纖維織物67.78噸，進(jìn)口碳纖維預(yù)浸料166.93噸，進(jìn)口其他碳纖維制品685.03噸，進(jìn)口碳纖維產(chǎn)品合計(jì)1618.99噸。
2024年6月我國(guó)出口碳纖維201.91噸，出口碳纖維織物272.63噸，出口碳纖維預(yù)浸料119.35噸，出口其他碳纖維制品994.69噸，出口碳纖維產(chǎn)品合計(jì)1588.58噸。
2024年6月，我國(guó)碳纖維凈進(jìn)口量為497.33噸，碳纖維織物凈出口量為204.84噸，碳纖維預(yù)浸料凈進(jìn)口量為47.58噸，其他碳纖維制品凈出口量為309.66噸，碳纖維產(chǎn)品合計(jì)凈進(jìn)口量為30.41噸。
2024年6月，碳纖維國(guó)內(nèi)市場(chǎng)價(jià)格區(qū)間盤整，原料丙烯腈市場(chǎng)價(jià)格走低，碳纖維企業(yè)成本壓力減小，報(bào)價(jià)暫維持穩(wěn)定；供應(yīng)端，內(nèi)蒙光威4000噸碳纖維新項(xiàng)目投產(chǎn)，市場(chǎng)整體供應(yīng)量增加；需求端，下游采購(gòu)仍偏謹(jǐn)慎，小單入市詢盤采購(gòu)為主，追求低價(jià)。
進(jìn)出口方面，6月我國(guó)碳纖維、碳纖維預(yù)浸料、其他碳纖維制品進(jìn)口數(shù)量環(huán)比增加，碳纖維織物進(jìn)口數(shù)量環(huán)比減少。
具體分析：
2024年6月碳纖維進(jìn)口總量699.243噸，同比增加22.10%，環(huán)比增加57.36%。其進(jìn)口主要來(lái)自日本和墨西哥，進(jìn)口數(shù)量為225.340噸和219.181噸。碳纖維進(jìn)口均價(jià)為17.12美元/千克，其中日本碳纖維進(jìn)口均價(jià)為28.14美元/千克。
下圖展示了我國(guó)碳纖維主要進(jìn)口國(guó)家/地區(qū)的逐月進(jìn)口均價(jià)走勢(shì)，從圖中可見(jiàn)，我國(guó)從日本和韓國(guó)進(jìn)口的碳纖維型號(hào)相對(duì)單一，因此單價(jià)相對(duì)波動(dòng)較小，而從其他國(guó)家/地區(qū)進(jìn)口的碳纖維型號(hào)較多，平均進(jìn)口單價(jià)波動(dòng)較大。整體而言，2024年6月我國(guó)進(jìn)口碳纖維價(jià)格略有提升，且主要地區(qū)碳纖維產(chǎn)品進(jìn)口均價(jià)區(qū)域一致，主要是進(jìn)口產(chǎn)品范圍縮小的影響。
2024年6月碳纖維出口總量201.912噸，同比增加73.36%，環(huán)比減少46.21%。其出口主要發(fā)往越南、俄羅斯和韓國(guó)，出口數(shù)量為68.24噸、25.89噸和25.335噸。碳纖維出口均價(jià)為15.54美元/千克。
2024年6月碳纖維織物：進(jìn)口總量67.784噸，同比增加28.17%，環(huán)比減少5.39%。其進(jìn)口主要來(lái)自美國(guó)、日本和中國(guó)臺(tái)灣，進(jìn)口數(shù)量分別為25.709噸、18.028噸和17.276噸。碳纖維織物進(jìn)口均價(jià)為84.61美元/千克，其中日本碳纖維織物進(jìn)口均價(jià)為106.49美元/千克。
2024年6月碳纖維預(yù)浸料：進(jìn)口總量166.928噸，同比增加26.95%，環(huán)比增加14.29%。其進(jìn)口主要來(lái)自日本和中國(guó)臺(tái)灣，進(jìn)口數(shù)量分別為49.88噸和38.912噸。碳纖維預(yù)浸料進(jìn)口均價(jià)為92.56美元/千克，其中日本碳纖維預(yù)浸料進(jìn)口均價(jià)為94.08美元/千克。
2024年6月未列名非電氣用的碳纖維制品：進(jìn)口總量685.03噸，同比增加61.26%，環(huán)比增加0.89%。其進(jìn)口主要來(lái)自日本、中國(guó)臺(tái)灣和美國(guó)，進(jìn)口數(shù)量分別為315.518噸、214.923噸和123.986噸。未列名非電氣用的碳纖維制品進(jìn)口均價(jià)為31.35美元/千克，其中日本進(jìn)口均價(jià)為33.05美元/千克。
7月20日，聯(lián)通航美衛(wèi)星通信產(chǎn)品“領(lǐng)航者相控陣”在上海世博中心2024聯(lián)通合作伙伴大會(huì)正式發(fā)布，可應(yīng)用于我國(guó)中低軌衛(wèi)星通信領(lǐng)域，建議零售價(jià)59800元，首發(fā)特價(jià)39800元（限個(gè)人客戶購(gòu)買）。
據(jù)了解，“領(lǐng)航者相控陣”產(chǎn)品，可滿足中國(guó)內(nèi)陸（含港澳臺(tái)）及部分近海區(qū)域接入使用。產(chǎn)品發(fā)布前完成全國(guó)除港澳臺(tái)、寧夏、上海、重慶外的所有省級(jí)行政區(qū)域的跑車實(shí)測(cè)，總里程近20000公里，歷時(shí)2個(gè)月，產(chǎn)品經(jīng)過(guò)2次迭代、調(diào)優(yōu)不斷完善，滿足更嚴(yán)苛的使用場(chǎng)景。
產(chǎn)品性能：采用電掃技術(shù)，實(shí)現(xiàn)波束的快速掃描，與傳統(tǒng)的機(jī)械掃描相比，能夠更快地改變波束指向，提高對(duì)目標(biāo)的跟蹤，可以同時(shí)形成多個(gè)獨(dú)立波束，分別執(zhí)行搜索、識(shí)別、跟蹤。
抗干擾更強(qiáng)：相控陣的電子掃描特性使其具有更強(qiáng)的抗干擾能力，能夠在復(fù)雜的環(huán)境中保持性能?；鶐到y(tǒng)支持?jǐn)U頻技術(shù)，有效解決終端小型化后導(dǎo)致的解調(diào)門限和包絡(luò)譜密度不達(dá)標(biāo)問(wèn)題。
重量更輕：國(guó)內(nèi)首款微型化民用相控陣衛(wèi)星終端，采用TR組件替代傳統(tǒng)BUC、LNB等器件，大大減少設(shè)備重量，整機(jī)重量低至2.26KG。
尺寸更?。?/span>整機(jī)尺寸263x238x42mm，便于收納、攜帶、安裝和單人背負(fù)。
應(yīng)用場(chǎng)景更廣泛：小型化、重量輕、低功耗等特點(diǎn)極大拓展應(yīng)用場(chǎng)景，例如對(duì)衛(wèi)通設(shè)備尺寸、重量有嚴(yán)格限制的使用場(chǎng)景。
兼容性更強(qiáng)：支持高軌衛(wèi)星和低軌衛(wèi)星通信；跟蹤算法、極化、切換算法；OTA更新軟件后就可入網(wǎng)低軌衛(wèi)星星座享受高帶寬體驗(yàn)；支持單北斗定位。
陸地應(yīng)用：
通過(guò)在車頂安裝相控陣衛(wèi)星通信終端，實(shí)現(xiàn)與衛(wèi)星之間的通信連接，保持在高速移動(dòng)過(guò)程中衛(wèi)星追蹤，實(shí)現(xiàn)高速、高帶寬、高可靠性的網(wǎng)絡(luò)連接，高低軌衛(wèi)星都可使用。
通過(guò)車載網(wǎng)絡(luò)，將車輛內(nèi)部的各個(gè)系統(tǒng)和設(shè)備連接起來(lái)，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的傳輸和共享。采用車載以太網(wǎng)、Wi-Fi等技術(shù)，構(gòu)建一個(gè)穩(wěn)定、可靠的互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)，支持多種設(shè)備的接入和數(shù)據(jù)傳輸。
通過(guò)在車輛上安裝數(shù)據(jù)采集模塊，收集車輛的運(yùn)行數(shù)據(jù)，如速度、油耗、行駛軌跡等，通過(guò)衛(wèi)星鏈路上傳至云端進(jìn)行分析和處理，為車輛的保養(yǎng)和維修提供參考和更加精準(zhǔn)的車輛管理和服務(wù)。
海洋應(yīng)用：
無(wú)人船：滿足海洋環(huán)境監(jiān)測(cè)、海洋資源勘探、海洋調(diào)查與研究、海上救援、海洋設(shè)施巡檢、以及軍事方面的巡邏偵察，將視頻圖像信息（結(jié)合超級(jí)視頻壓縮設(shè)備）、物聯(lián)感知信息等數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)回傳，監(jiān)控中心可實(shí)時(shí)掌握前端情況，并對(duì)采集的數(shù)據(jù)信息進(jìn)行分析研究，進(jìn)而進(jìn)行指揮決策。
海上浮標(biāo)：滿足海域監(jiān)測(cè)、水文氣象觀測(cè)、航道指示警示。將視頻圖像信息（結(jié)合超級(jí)視頻壓縮設(shè)備）、水文氣象信息等數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)回傳，監(jiān)控中心可實(shí)時(shí)掌握前端情況，并可以將指示警示信息通過(guò)文字或語(yǔ)音等方式傳遞到前端顯示或喊話設(shè)備。
航空應(yīng)用：
載重?zé)o人機(jī)應(yīng)用：應(yīng)急救災(zāi)場(chǎng)景，通過(guò)載重物資投遞無(wú)人機(jī)快速到達(dá)指定地點(diǎn)進(jìn)行應(yīng)急物資投遞，基于光電吊艙設(shè)備實(shí)施回傳視頻數(shù)據(jù)，實(shí)時(shí)掌握降落環(huán)境，確保非可視范圍安全降落。
巡檢、偵察無(wú)人機(jī)：滿足農(nóng)業(yè)、森林、沿海、邊防巡查。利用計(jì)算機(jī)視覺(jué)代替人工決策，結(jié)合深度學(xué)習(xí)技術(shù)對(duì)視場(chǎng)中的目標(biāo)進(jìn)行特征提取和分類，高效識(shí)別感興趣目標(biāo)，有效增強(qiáng)無(wú)人機(jī)系統(tǒng)的自主性和智能化水平。通過(guò)超級(jí)視頻實(shí)時(shí)壓縮設(shè)備實(shí)時(shí)回傳目標(biāo)信息，監(jiān)控中心可時(shí)掌握巡檢情況，輔助決策。
近幾日，衛(wèi)星通信產(chǎn)業(yè)“捷報(bào)”頻傳。7月11日，香港電訊HKT宣布面向香港用戶正式推出天通衛(wèi)星雙向語(yǔ)音通話和短信收發(fā)服務(wù)，成為香港首批獲中國(guó)電信認(rèn)可推出手機(jī)直連衛(wèi)星服務(wù)的5G網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)商。
7月15日，國(guó)產(chǎn)首顆全電推通信衛(wèi)星——亞太6E在香港圓滿通過(guò)了衛(wèi)星在軌技術(shù)驗(yàn)收評(píng)審和地面系統(tǒng)最終技術(shù)驗(yàn)收評(píng)審，正式投入運(yùn)營(yíng)。亞太6E通信衛(wèi)星是迄今全球首顆從低地球軌道到地球同步軌道全自主實(shí)現(xiàn)軌道轉(zhuǎn)移的通信衛(wèi)星。
同日，中國(guó)移動(dòng)研究院正式宣布設(shè)立星地融合技術(shù)研究所，將整合無(wú)線與終端技術(shù)研究所、網(wǎng)絡(luò)與IT技術(shù)研究所、基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)研究所的天地一體研發(fā)、衛(wèi)星產(chǎn)品開(kāi)發(fā)等，全面推進(jìn)空天地一體化技術(shù)演進(jìn)。
中國(guó)航天科技集團(tuán)數(shù)據(jù)顯示，隨著航天事業(yè)的發(fā)展，中國(guó)在軌衛(wèi)星數(shù)量已經(jīng)超過(guò)900顆，位居世界第二位。其中，在信息通信領(lǐng)域，最具代表性之一的天通衛(wèi)星用戶容量已經(jīng)可以達(dá)到50萬(wàn)以上，主要覆蓋中國(guó)及周邊、中東、非洲等相關(guān)地區(qū)，以及太平洋、印度洋大部分海域。
2016年8月，天通一號(hào)01星成功發(fā)射，是中國(guó)衛(wèi)星移動(dòng)通信系統(tǒng)首發(fā)星，打破了衛(wèi)星電話長(zhǎng)期被國(guó)外壟斷的局面，標(biāo)志著我國(guó)邁入衛(wèi)星移動(dòng)通信的“手機(jī)時(shí)代”。隨后在2020年和2021年，天通一號(hào)02、03星分別發(fā)射，主要覆蓋西太平洋地區(qū)、東南亞地區(qū)以及孟加拉灣地區(qū)等“一帶一路”區(qū)域。
2023年9月，中國(guó)電信正式推出“手機(jī)直連衛(wèi)星通話”業(yè)務(wù)，成為全球運(yùn)營(yíng)商首次實(shí)現(xiàn)消費(fèi)類手機(jī)直連衛(wèi)星雙向語(yǔ)音通話和短信收發(fā)、全球首家實(shí)現(xiàn)地面蜂窩網(wǎng)絡(luò)業(yè)務(wù)與衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)業(yè)務(wù)融合一體運(yùn)營(yíng)的電信公司。
除“手機(jī)直連衛(wèi)星”外，“汽車直連衛(wèi)星”也已經(jīng)走進(jìn)大眾視野。今年4月，比亞迪仰望U8越野玩家版正式亮相于2024北京國(guó)際汽車展覽會(huì)。其搭載的衛(wèi)星通信終端由比亞迪通信信號(hào)攜手中國(guó)電信共同研發(fā)，這標(biāo)志著全球首款搭載天通衛(wèi)星通信功能的汽車正式面向市場(chǎng)提供服務(wù)。
不久前，中國(guó)電信集團(tuán)內(nèi)部消息稱將設(shè)立一家集團(tuán)直管專業(yè)公司——“天通衛(wèi)星科技有限公司”，這是中國(guó)電信繼中國(guó)電信衛(wèi)星公司之后設(shè)立的第二家衛(wèi)星公司，新公司的定位是開(kāi)展衛(wèi)星信息通信業(yè)務(wù)的科技型、能力型、平臺(tái)型專業(yè)子公司。
除天通衛(wèi)星外，中國(guó)移動(dòng)的衛(wèi)星通信研發(fā)也在如火如荼地進(jìn)行中。今年6月，中國(guó)移動(dòng)公布了試驗(yàn)星試制項(xiàng)目中標(biāo)結(jié)果，華為、中興、銀河航天3家成功勝出，將助力中國(guó)移動(dòng)第三顆低軌衛(wèi)星“上天”。
2024年2月，中國(guó)移動(dòng)冠名首顆衛(wèi)星——“中國(guó)移動(dòng)01星”與“星核”驗(yàn)證星正式發(fā)射入軌。據(jù)了解，“中國(guó)移動(dòng)01星”是全球首顆可驗(yàn)證5G天地一體演進(jìn)技術(shù)的星上信號(hào)處理衛(wèi)星，“星核”驗(yàn)證星則搭載了6G新型星載核心網(wǎng)“星核”系統(tǒng)。
為更進(jìn)一步布局衛(wèi)星通信產(chǎn)業(yè)，中國(guó)移動(dòng)與中國(guó)星網(wǎng)、中國(guó)兵工共同出資成立中國(guó)時(shí)空信息集團(tuán)有限公司。公開(kāi)信息顯示，其業(yè)務(wù)范圍含衛(wèi)星導(dǎo)航服務(wù)、衛(wèi)星通信服務(wù)、地理遙感信息服務(wù)等。
中國(guó)聯(lián)通也在多年就已發(fā)展衛(wèi)星通信業(yè)務(wù)。2017年，中國(guó)聯(lián)通全資子公司聯(lián)通在線與悅航陽(yáng)光網(wǎng)絡(luò)、成都海特凱融共同成立聯(lián)通航美網(wǎng)絡(luò)有限公司，致力于打造“沃星空”“沃星陸”“沃星?！比螽a(chǎn)品線，為全球民航、遠(yuǎn)洋船舶等提供天地海一體寬帶衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)。
2024年2月，中國(guó)聯(lián)通研究院攜手中興通訊、銀河航天、是德科技，共同完成了運(yùn)營(yíng)商主導(dǎo)的首個(gè)NR NTN（5G寬帶非地面網(wǎng)絡(luò)）手機(jī)直連低軌衛(wèi)星在軌試驗(yàn)。數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)上行峰值速率可達(dá)3.6Mbps，下行峰值速率可達(dá)11Mbps，可類比地面移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)4G水平。
不久前，聯(lián)通航美還同港股首家航天上市企業(yè)洲際航天科技簽署了合作意向書，洲際航天科技將引進(jìn)聯(lián)通航美成為阿布扎比航天城全球生態(tài)鏈的重要合作伙伴，以全球視野拓展通信衛(wèi)星業(yè)務(wù)的深度合作。
后來(lái)一步的中國(guó)廣電在衛(wèi)星領(lǐng)域也進(jìn)行了相關(guān)布局。中國(guó)廣電董事長(zhǎng)宋起柱曾提到，隨著中國(guó)廣電固定語(yǔ)音業(yè)務(wù)網(wǎng)上線后，中國(guó)廣電也就至此形成了“手機(jī)+電視+寬帶+語(yǔ)音+衛(wèi)星+X”的全融合業(yè)務(wù)體系。但此“衛(wèi)星”并不是通信衛(wèi)星，而是中國(guó)廣電的直播衛(wèi)星。相信隨著中國(guó)廣電5G發(fā)展的逐漸成熟，5G通信衛(wèi)星指日可待。
隨著衛(wèi)星通信發(fā)展的逐步完善，衛(wèi)星通信的重要性也在逐步顯現(xiàn)。特別是在重大災(zāi)害事件發(fā)生時(shí)，其對(duì)保障人民群眾生命安全起到了關(guān)鍵作用。例如，在不久前華容洞庭湖一線堤防發(fā)生決口，運(yùn)營(yíng)商紛紛馳援一線，用衛(wèi)星搭建災(zāi)區(qū)通信橋梁，為現(xiàn)場(chǎng)搶險(xiǎn)救災(zāi)等工作開(kāi)展提供有力支撐。
未來(lái)，衛(wèi)星通信勢(shì)必將朝著更高速度、更大容量、更廣覆蓋的方向發(fā)展。隨著越來(lái)越多的衛(wèi)星“上天”，空地一體化網(wǎng)絡(luò)將實(shí)現(xiàn)全球無(wú)縫覆蓋，為廣大群眾提供更加便捷、實(shí)惠的服務(wù)。
低軌星座建設(shè)是國(guó)家戰(zhàn)略科技的重要組成部分，對(duì)于促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有重要意義。隨著社會(huì)發(fā)展和人民生活水平的提高，對(duì)衛(wèi)星通信、導(dǎo)航、遙感等功能的需求不斷增加。低軌星座建設(shè)可以提供更加精準(zhǔn)、實(shí)時(shí)、高效的服務(wù)，滿足各方需求。
7月12日，在湖北武漢開(kāi)幕的第九屆中國(guó)（國(guó)際）商業(yè)航天高峰論壇上，中國(guó)航天科工集團(tuán)宣布正式啟動(dòng)超低軌通遙一體衛(wèi)星星座建設(shè)，首發(fā)星計(jì)劃12月發(fā)射。這一衛(wèi)星星座的建設(shè)背景是什么？主要特征有哪些？
（1）開(kāi)辟航天科技進(jìn)步新賽道
超低軌道是指軌道高度低于300公里的軌道，將衛(wèi)星從傳統(tǒng)的近地軌道降低到300公里以下，使其對(duì)地“遙感”變?yōu)椤敖恕?，使其具備有效載荷成本低、通信時(shí)延小、用戶終端小型化等優(yōu)勢(shì)。
中國(guó)航天科工集團(tuán)空間工程總體部副總經(jīng)理李艷彬表示，構(gòu)筑一個(gè)開(kāi)放的分布式智能型網(wǎng)絡(luò)化超低軌空間基礎(chǔ)底座，通過(guò)搭載不同載荷，輔以先進(jìn)星載智能處理、星端直連、星間通信技術(shù)，實(shí)現(xiàn)空間信息快速、精準(zhǔn)獲取，服務(wù)于政府、企業(yè)甚至個(gè)人對(duì)于更高精度、高時(shí)效、高可靠空間決策信息方面的迫切需求，可激發(fā)商業(yè)遙感市場(chǎng)巨大潛能，開(kāi)辟航天科技進(jìn)步新賽道，塑造空間信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展新動(dòng)能。
不同于傳統(tǒng)軌道，超低軌道動(dòng)力學(xué)環(huán)境復(fù)雜，稀薄大氣阻力、原子氧通量隨軌道降低以近對(duì)數(shù)規(guī)律增長(zhǎng)，維持衛(wèi)星長(zhǎng)期穩(wěn)定可靠運(yùn)行，需要抵消衛(wèi)星軌道由于更高的大氣阻力而快速衰減的影響。盡管在超低軌道長(zhǎng)期運(yùn)行需要面對(duì)諸多技術(shù)挑戰(zhàn)，但投資價(jià)值巨大，美日歐等均已啟動(dòng)相關(guān)商業(yè)或科學(xué)探空活動(dòng)。
（2）看得更清、更快、更懂
超低軌通遙一體衛(wèi)星星座，旨在超低軌道發(fā)展規(guī)模化的即時(shí)智能遙感服務(wù)系統(tǒng)，充分發(fā)揮距離近、延時(shí)低和路損小等天然優(yōu)勢(shì)，打造以“小而精”“快而智”“多而廉”為差異化特征的超低軌通遙一體衛(wèi)星星座及其應(yīng)用系統(tǒng)，孵化直連用戶感、傳、算一站式服務(wù)的新域新質(zhì)空間基礎(chǔ)設(shè)施，建立面向衛(wèi)星直連大眾用戶的數(shù)字經(jīng)濟(jì)新業(yè)態(tài)。
超低軌通遙一體衛(wèi)星星座總設(shè)計(jì)師張楠介紹，超低軌通遙一體衛(wèi)星星座主要有以下幾方面特點(diǎn)：一是看得更清，空間分辨率將達(dá)到0.5米；二是看得更快，空間信息15分鐘內(nèi)直達(dá)用戶；三是看得更懂，通過(guò)星上智能處理、星端直連、星間通信等，省去了地面集中處理數(shù)據(jù)環(huán)節(jié)，實(shí)現(xiàn)空間信息直達(dá)用戶終端，孵化衛(wèi)星直接服務(wù)于大眾的新型產(chǎn)業(yè)生態(tài)。同時(shí)，超低軌通遙一體衛(wèi)星星座單顆衛(wèi)星的成本將更低，實(shí)現(xiàn)同等分辨率下光學(xué)載荷重量、成本降低50%。
面向未來(lái)，超低軌通遙一體衛(wèi)星星座建設(shè)將分步驟實(shí)施，共包括三個(gè)階段：
在技術(shù)與業(yè)務(wù)驗(yàn)證階段，完成超低軌衛(wèi)星關(guān)鍵技術(shù)驗(yàn)證，開(kāi)展在軌技術(shù)試驗(yàn)與業(yè)務(wù)驗(yàn)證；2024年，完成9星組成的業(yè)務(wù)驗(yàn)證星簇發(fā)射；2025年，構(gòu)建即時(shí)遙感業(yè)務(wù)應(yīng)用示范系統(tǒng)，提供1天級(jí)服務(wù)響應(yīng)能力。
在規(guī)模組網(wǎng)階段，完成行業(yè)廣泛應(yīng)用，形成規(guī)模化組網(wǎng)，實(shí)現(xiàn)半小時(shí)級(jí)響應(yīng)能力。計(jì)劃2030年，完成300顆星組網(wǎng)運(yùn)行，提供可見(jiàn)光、合成孔徑雷達(dá)、高光譜、紅外多類型全時(shí)向遙感服務(wù)體系，形成全球15分鐘響應(yīng)能力。
在融合發(fā)展階段，完成業(yè)務(wù)系統(tǒng)全面建設(shè)，達(dá)到全球范圍10分鐘以內(nèi)的即時(shí)業(yè)務(wù)響應(yīng)能力，提供完整的即時(shí)感知服務(wù)。
（3）衛(wèi)星變得更加“智能”
超低軌通遙一體衛(wèi)星星座的建設(shè)不僅展示了我國(guó)在航天領(lǐng)域的最新實(shí)力，也將突破多項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)，提供更多機(jī)遇和挑戰(zhàn)。據(jù)介紹，衛(wèi)星將通過(guò)星間鏈路實(shí)現(xiàn)多星協(xié)同，如第一顆衛(wèi)星接收用戶需求，第二顆衛(wèi)星拍攝所需信息，第三顆衛(wèi)星完成智能處理。同時(shí)，衛(wèi)星還將變得更加“智能”，能夠?qū)崿F(xiàn)圖像數(shù)據(jù)在軌實(shí)時(shí)處理與智能識(shí)別，并將結(jié)果通過(guò)星間鏈路快速分發(fā)。
面對(duì)應(yīng)急救援領(lǐng)域的需求，超低軌通遙一體衛(wèi)星星座可提供高時(shí)效災(zāi)情信息，可為應(yīng)急救援、火情監(jiān)測(cè)、防災(zāi)減災(zāi)領(lǐng)域提供有效的數(shù)據(jù)和能力支撐，衛(wèi)星應(yīng)用服務(wù)平臺(tái)為用戶提供常態(tài)化的災(zāi)情監(jiān)測(cè)預(yù)警，應(yīng)急事件發(fā)生后，星間傳輸和星上智能處理可高效拍攝和提取關(guān)鍵信息，依托網(wǎng)絡(luò)直傳至車載或便攜終端，在15分鐘內(nèi)為一線處置單元和前線指揮機(jī)構(gòu)提供高時(shí)效的災(zāi)區(qū)現(xiàn)場(chǎng)影像，高效支撐應(yīng)急救援和輔助決策。
這么龐大的星座建設(shè)，如何盈利也是大家關(guān)心的話題。李艷彬介紹，一方面可以通過(guò)銷售衛(wèi)星及用戶終端產(chǎn)品（含軟件）、空間數(shù)據(jù)產(chǎn)品及增值服務(wù)來(lái)獲取商業(yè)利潤(rùn)；另一方面，通過(guò)構(gòu)建超低軌空間基礎(chǔ)底座打造新質(zhì)新域產(chǎn)業(yè)生態(tài)，面向社會(huì)征集有效搭載載荷，實(shí)現(xiàn)互利共贏。
7月25日，2024成都高新策源資本生態(tài)大會(huì)舉行，全國(guó)VC/PE云集。投資界從現(xiàn)場(chǎng)獲悉，成都高新區(qū)發(fā)布了全生命周期投資基金運(yùn)營(yíng)體系，其中在國(guó)資容錯(cuò)機(jī)制上開(kāi)啟新探索。針對(duì)種子、天使、創(chuàng)投、產(chǎn)投、并購(gòu)基金等政策性基金設(shè)置了從30%起的容虧率，致力破解國(guó)資“不敢投”困境。這意味著，在合法合規(guī)的條件下，允許子基金及創(chuàng)業(yè)公司有不同程度的失敗率，營(yíng)造寬容失敗的創(chuàng)業(yè)氛圍。
全生命周期體系探索全國(guó)較高容虧尺度。時(shí)間回到2022年初，成都高新區(qū)提出組建總規(guī)模每年不低于600億元的產(chǎn)業(yè)基金，用五年時(shí)間打造總規(guī)模超過(guò)3000億元的產(chǎn)業(yè)基金群。隨后，策源資本應(yīng)運(yùn)而生。
自成立以來(lái)，策源資本留給創(chuàng)投圈深刻印象。投資界拿到一組數(shù)據(jù)：截至目前，策源資本參與組建產(chǎn)業(yè)基金超1500億元；自主管理基金規(guī)模超200億元。
根據(jù)成都高新區(qū)發(fā)布了全生命周期投資基金運(yùn)營(yíng)體系。對(duì)各類投資基金明確了虧損容忍的尺度——種子、天使、創(chuàng)投、產(chǎn)投、并購(gòu)基金等政策性基金的容虧率從80%到30%進(jìn)行設(shè)置，市場(chǎng)化基金的容虧率設(shè)置為20%。
具體來(lái)看，成都高新區(qū)以策源資本和高投創(chuàng)投兩大基金運(yùn)營(yíng)平臺(tái)為核心，構(gòu)建起“資助—種子—天使—?jiǎng)?chuàng)投—產(chǎn)投—并購(gòu)”的全生命周期投資基金運(yùn)營(yíng)體系。
其中，“資助資金”不計(jì)權(quán)益支持高校院所創(chuàng)新項(xiàng)目開(kāi)展概念驗(yàn)證、小試、中試等成果轉(zhuǎn)化工作，由財(cái)政首期設(shè)立不低于1億元資助資金（5年累計(jì)15億元），每年支持150個(gè)高校院所科技成果在成都高新區(qū)“就近就地、應(yīng)轉(zhuǎn)盡轉(zhuǎn)”；
“種子基金”聚焦高端人才、創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)、優(yōu)秀大學(xué)生創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)等，首批新設(shè)2億元種子類直投基金，未來(lái)每年投資不低于2億元，助力100個(gè)創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)注冊(cè)成立公司啟動(dòng)產(chǎn)業(yè)化、商業(yè)化進(jìn)程，并為創(chuàng)始團(tuán)隊(duì)設(shè)置原價(jià)回購(gòu)機(jī)制，比例最高可達(dá)到80%；
“天使基金”重點(diǎn)支持具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)、科技含量高、創(chuàng)新能力強(qiáng)的初創(chuàng)期科技型企業(yè)。每年投資不低于15億元，每年支持企業(yè)不低于50家；
“創(chuàng)投基金”聚焦關(guān)鍵共性技術(shù)、前沿引領(lǐng)技術(shù)、現(xiàn)代工程技術(shù)、顛覆性技術(shù)創(chuàng)新等，持續(xù)加大戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)和未來(lái)產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域投資，每年投資不低于20億元，加速30個(gè)高能級(jí)項(xiàng)目快速成長(zhǎng)，將重點(diǎn)發(fā)展低空經(jīng)濟(jì)、人工智能等重點(diǎn)細(xì)分賽道；
“產(chǎn)投基金”聚焦主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)進(jìn)行重點(diǎn)投資，每年以不低于30億元重點(diǎn)投向20家核心企業(yè)。深挖主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)鏈上下游關(guān)鍵環(huán)節(jié)，圍繞“鏈主”企業(yè)和核心節(jié)點(diǎn)型項(xiàng)目重點(diǎn)布局；
“并購(gòu)基金”聚焦區(qū)內(nèi)有并購(gòu)意向的上市公司、鏈主企業(yè)，服務(wù)有被并購(gòu)意向的優(yōu)秀創(chuàng)新項(xiàng)目和有退出需求的資本，圍繞公司主營(yíng)業(yè)務(wù)或產(chǎn)業(yè)鏈上下游進(jìn)行并購(gòu)重組，助力被投企業(yè)加速登陸資本市場(chǎng)以及區(qū)域上市公司、鏈主企業(yè)做大做強(qiáng)。
縱觀來(lái)看，此次是全國(guó)范圍內(nèi)容忍度較高的容虧尺度之一，有望解決國(guó)資“不敢投”難題。
近日，深創(chuàng)投密集向被投企業(yè)發(fā)起回購(gòu)訴訟的消息引發(fā)了一級(jí)市場(chǎng)關(guān)注。從深圳陽(yáng)光采購(gòu)平臺(tái)上的公開(kāi)信息可以看到，近一年來(lái)，深創(chuàng)投累計(jì)發(fā)布了30余起訴訟法律服務(wù)采購(gòu)相關(guān)的公告，其中大多數(shù)訴訟法律服務(wù)項(xiàng)目，均與深創(chuàng)投的被投企業(yè)觸發(fā)回購(gòu)條款有關(guān)，而觸發(fā)原因多是未能按期實(shí)現(xiàn)上市或業(yè)績(jī)未達(dá)標(biāo)。其中，項(xiàng)目涉及投資金額最大的是2019年深創(chuàng)投對(duì)GDKJ公司的一筆出資，金額為2億元。項(xiàng)目描述顯示，“根據(jù)投資協(xié)議約定，若公司未能于我方投資后四年內(nèi)實(shí)現(xiàn)上市，則由回購(gòu)義務(wù)人回購(gòu)我方股權(quán)。截至目前，回購(gòu)條款已觸發(fā)。”
另?yè)?jù)財(cái)聯(lián)社創(chuàng)投通-執(zhí)中數(shù)據(jù)，去年以來(lái)，深創(chuàng)投通過(guò)要求企業(yè)回購(gòu)股份，已實(shí)現(xiàn)了近20個(gè)項(xiàng)目的退出，涉及項(xiàng)目涵蓋新能源汽車、生物醫(yī)藥以及電子信息等領(lǐng)域。有國(guó)資平臺(tái)人士對(duì)創(chuàng)投日?qǐng)?bào)記者表示，項(xiàng)目當(dāng)前上市退出受阻疊加在管多只基金到期，是深創(chuàng)投此番通過(guò)多種手段要求企業(yè)回購(gòu)實(shí)現(xiàn)退出的主要原因。
“與此同時(shí)，深創(chuàng)投作為一家具有國(guó)資背景的大機(jī)構(gòu)，還有實(shí)現(xiàn)國(guó)有資產(chǎn)保值增值以及免責(zé)等一系列要求，多方面的背后動(dòng)因，聯(lián)合催生了現(xiàn)在所看到的接連要求企業(yè)回購(gòu)的結(jié)果?！痹撊耸窟M(jìn)一步表示，不僅是深創(chuàng)投這樣的國(guó)資GP在通過(guò)司法手段追回資金，一些國(guó)資LP也啟動(dòng)了對(duì)GP的訴訟程序，“比較常見(jiàn)的是，國(guó)資LP訴管理人未盡勤勉盡責(zé)義務(wù)，還有一些涉及到管理人未能實(shí)現(xiàn)募資階段承諾的其他條件。無(wú)論訴訟最終是否能執(zhí)行到資金追回，但這個(gè)追回的程序需要走，有這個(gè)程序就能在一定程度上減輕國(guó)資的責(zé)任壓力?！?/span>
從深創(chuàng)投目前公開(kāi)的訴訟法律服務(wù)采購(gòu)公告中可以看到，深創(chuàng)投對(duì)這些項(xiàng)目的投資金額在500萬(wàn)-2億元不等，而觸發(fā)回購(gòu)條款的原因則主要是公司未能如期實(shí)現(xiàn)上市，以及業(yè)績(jī)不達(dá)預(yù)期。回購(gòu)價(jià)格方面，深創(chuàng)投于2024年6月27日發(fā)布的一則訴訟法律服務(wù)采購(gòu)邀請(qǐng)函顯示，因被投企業(yè)CQJQ未能如約實(shí)現(xiàn)上市，回購(gòu)義務(wù)人需回購(gòu)深創(chuàng)投方股權(quán)。深創(chuàng)投于2011年向該公司投資了4728萬(wàn)元，截至目前，回購(gòu)義務(wù)人剩余未回購(gòu)部分本金3950萬(wàn)元加上多年利息成本共計(jì)將近6000余萬(wàn)元。另一則采購(gòu)邀請(qǐng)函顯示，深創(chuàng)投于2018年向REGWL公司投資了1300萬(wàn)元，由于被投企業(yè)未能于2023年末實(shí)現(xiàn)上市，觸發(fā)回購(gòu)，截至目前，回購(gòu)義務(wù)人剩余未回購(gòu)部分本金639萬(wàn)元加上多年利息成本共計(jì)900余萬(wàn)元。
創(chuàng)投日?qǐng)?bào)記者根據(jù)深圳陽(yáng)光采購(gòu)平臺(tái)的公開(kāi)信息統(tǒng)計(jì)，2023年1月-2024年7月22日，深創(chuàng)投共進(jìn)行訴訟類招標(biāo)38起，其中，有35起為回購(gòu)賠償類訴訟，剩余幾起則涉及管理費(fèi)訴訟、停業(yè)項(xiàng)目股權(quán)過(guò)戶訴訟等。還可以看到，深創(chuàng)投進(jìn)行訴訟類招標(biāo)的數(shù)量和預(yù)算金額都有較明顯的增加。
去年全年，深創(chuàng)投發(fā)起的訴訟類招標(biāo)共13起，而今年截至目前就達(dá)到了22起；訴訟費(fèi)預(yù)算金額也較去年增長(zhǎng)超過(guò)80%。有業(yè)內(nèi)人士告訴創(chuàng)投日?qǐng)?bào)記者，回購(gòu)條款在一級(jí)市場(chǎng)中較為常見(jiàn)，甚至存在不接受回購(gòu)條款的項(xiàng)目很難從投資機(jī)構(gòu)手里拿到融資的情況，因此，在沒(méi)有更好的退出選擇的情況下，投資機(jī)構(gòu)要求項(xiàng)目方履行約定回購(gòu)所持股份亦很正常。
除了有待通過(guò)訴訟手段完成回購(gòu)?fù)顺龅倪@部分項(xiàng)目外，最近一年，深創(chuàng)投已經(jīng)通過(guò)項(xiàng)目方回購(gòu)的方式，密集從多個(gè)被投項(xiàng)目中實(shí)現(xiàn)退出。財(cái)聯(lián)社創(chuàng)投通-執(zhí)中數(shù)據(jù)顯示，2023年，深創(chuàng)投從18個(gè)項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)了回購(gòu)?fù)顺觯?/span>涉及項(xiàng)目包括新能源汽車制造商新鄉(xiāng)新能、電動(dòng)汽車零部件系統(tǒng)解決方案提供商巴斯巴、手機(jī)游戲互聯(lián)網(wǎng)公司方片互動(dòng)、超微量腫瘤液體活檢研發(fā)商海普洛斯以及電力熔斷器生產(chǎn)商中貝能源等，行業(yè)領(lǐng)域覆蓋新能源、電子信息、生物醫(yī)藥以及消費(fèi)等。其中，退出前，深創(chuàng)投曾持有方片互動(dòng)10%的股份，其在中貝能源的持股比例也達(dá)到了9.29%。
創(chuàng)投行業(yè)全鏈條壓力傳導(dǎo)多名創(chuàng)投行業(yè)人士均向創(chuàng)投日?qǐng)?bào)記者表示，通過(guò)訴訟手段追回投資款，其象征意義或大于實(shí)際意義。“能回購(gòu)的應(yīng)該在啟動(dòng)司法程序之前就回購(gòu)了。因此GP對(duì)被投企業(yè)發(fā)起回購(gòu)訴訟，很大程度上也是受到來(lái)自LP的壓力，到期不想辦法拿回來(lái)錢，下一步可能就是GP被LP訴未盡到勤勉盡責(zé)義務(wù)。”
事實(shí)上，當(dāng)前，LP起訴GP的案件也在越來(lái)越多地發(fā)生。早在去年7月，創(chuàng)投日?qǐng)?bào)就曾報(bào)道過(guò)一個(gè)個(gè)人LP起訴GP的案例。該案的LP認(rèn)為，GP在管理期間，多次沒(méi)有依約、盡責(zé)地執(zhí)行股權(quán)回購(gòu)條款，貽誤時(shí)機(jī)且并未提交合伙人大會(huì)表決；不公平對(duì)待所管理的不同基金財(cái)產(chǎn)；以及未盡監(jiān)督職責(zé)，因此未能及時(shí)發(fā)現(xiàn)投資標(biāo)的實(shí)控人存在侵占公司財(cái)產(chǎn)的情況，這些都違反了管理人勤勉盡責(zé)的義務(wù)。
除此之外，知情權(quán)也是LP對(duì)GP提出較多的主張。在當(dāng)時(shí)的案例中，LP曾對(duì)記者表示，GP對(duì)投資標(biāo)重組這一重大事項(xiàng)未盡告知義務(wù)，是引發(fā)其不滿的關(guān)鍵。“直到LP通過(guò)各方渠道打聽(tīng)，才發(fā)現(xiàn)被投項(xiàng)目之前重組了，而且在此之前GP都沒(méi)開(kāi)過(guò)投資人或者合伙人會(huì)議。直到后來(lái)給GP發(fā)了到期清算的敦促函，GP才開(kāi)了一次合伙人大會(huì)?！眲?chuàng)投日?qǐng)?bào)記者還了解到，產(chǎn)業(yè)LP圣奧集團(tuán)有限公司近期也對(duì)管理機(jī)構(gòu)容億投資提起了訴訟。公開(kāi)資料顯示，容億投資是一家重點(diǎn)布局硬科技和數(shù)字科技兩大領(lǐng)域的早期投資機(jī)構(gòu)，目前管理基金數(shù)16只，投資公司數(shù)94家。據(jù)接近案件人士透露，圣奧集團(tuán)作為L(zhǎng)P此前向容億投資旗下一只基金投入了5000萬(wàn)元，近期因?qū)θ輧|投資管理層背景LP公平性、和基金投資目的等多方面存疑而提出退出。目前圣奧集團(tuán)已向杭州蕭山區(qū)法院提起訴訟，蕭山區(qū)法院已于7月12日受理訴訟，并進(jìn)入一個(gè)月的調(diào)節(jié)期。訴訟以知情權(quán)作為切入口，要求對(duì)容億基金底層信息進(jìn)行全面調(diào)查。據(jù)該人士表示，圣奧集團(tuán)有限公司早在去年9月就與容億投資方面展開(kāi)了基金份額退出的溝通，因訴求一直未得到GP的積極回應(yīng)，便采取法律手段進(jìn)行維權(quán)。而對(duì)于國(guó)資機(jī)構(gòu)而言，通過(guò)司法程序追回投資，則更是一種減輕責(zé)任壓力的重要方式?！坝绕涫窃缙谝慌?017年前后設(shè)立的基金，目前基本都到了退出期，一些地方甚至成立了整改小組專門監(jiān)督GP，可以說(shuō)現(xiàn)在正是LP和GP矛盾尖銳的時(shí)候?！?/span>
今年以來(lái)，隨著IPO嚴(yán)監(jiān)管和上市門檻提高，終止企業(yè)數(shù)量大增，IPO排隊(duì)企業(yè)降至500家以下，而這當(dāng)中，有近4成的IPO排隊(duì)企業(yè)處于已過(guò)會(huì)狀態(tài)。
Wind數(shù)據(jù)顯示，當(dāng)前滬深北三市IPO排隊(duì)企業(yè)共417家，而已過(guò)會(huì)+注冊(cè)中企業(yè)數(shù)量達(dá)到161家，占比達(dá)到39%，分板塊看，除北證、上證主板外，各板塊過(guò)會(huì)+注冊(cè)中企業(yè)占排隊(duì)企業(yè)比均達(dá)到30%以上，其中創(chuàng)業(yè)板更高達(dá)72%。
近4成IPO排隊(duì)企業(yè)處于過(guò)會(huì)后注冊(cè)環(huán)節(jié)，這在之前較為罕見(jiàn)，而造成這一現(xiàn)象的原因，除了IPO收緊外，還在于監(jiān)管對(duì)于各板塊IPO核發(fā)批文數(shù)量的下降。
從整體來(lái)看，Choice數(shù)據(jù)顯示，2024年1-7月（截至7月16日），滬深北三市核發(fā)IPO批文數(shù)量為49份，較去年同期的217份下降了77%，其中北證、科創(chuàng)板、滬主板、深主板四大板塊今年獲批數(shù)量均為個(gè)位數(shù)，同比降幅均超過(guò)80%。
但從另一角度看，盡管核發(fā)批文較去年同期下降超7成，但各板塊IPO注冊(cè)進(jìn)程仍在持續(xù)推進(jìn)中，尤其是新“國(guó)九條”后，已核發(fā)的注冊(cè)批文達(dá)到18份，占比達(dá)到37%。同時(shí)各個(gè)板塊獲批企業(yè)均存在一定的共性特征。
（1）創(chuàng)業(yè)板
今年1-7月創(chuàng)業(yè)板獲批企業(yè)22家，其中8家已上市，新“國(guó)九條”發(fā)布后獲批企業(yè)10家，分別為蘇州天脈、新鋁時(shí)代、中航上大、慧翰股份、國(guó)科天成、無(wú)線傳媒、長(zhǎng)聯(lián)科技、喬鋒智能（已上市）、珂瑪科技、綠聯(lián)科技。從其披露信息來(lái)看，新“國(guó)九條”發(fā)布后獲批企業(yè)突出特征包括：細(xì)分領(lǐng)域龍頭、進(jìn)口替代、填補(bǔ)細(xì)分領(lǐng)域技術(shù)空白。
具體來(lái)看：
1、IPO用時(shí)：在過(guò)會(huì)至過(guò)批用時(shí)上，創(chuàng)業(yè)板用時(shí)均值為434天（約14.5個(gè)月），較去年同期增加約152天（約5.1個(gè)月），這或也是創(chuàng)業(yè)板已過(guò)會(huì)+注冊(cè)中企業(yè)數(shù)量占比達(dá)到70%以上的原因之一。
2、財(cái)務(wù)指標(biāo)方面：2024年1-7月，創(chuàng)業(yè)板獲批企業(yè)包括19家創(chuàng)業(yè)板標(biāo)準(zhǔn)1企業(yè)、3家創(chuàng)業(yè)板標(biāo)準(zhǔn)2企業(yè)，其中標(biāo)準(zhǔn)1企業(yè)最新一年?duì)I收、歸母凈利潤(rùn)均值109,913.27萬(wàn)元、14,945.46萬(wàn)元。標(biāo)準(zhǔn)2企業(yè)最新一年?duì)I收、歸母凈利潤(rùn)均值182,236.30萬(wàn)元、14,223.83萬(wàn)元。
最低獲批營(yíng)收、歸母凈利潤(rùn)分別為46,947.80萬(wàn)元、7,294.31萬(wàn)元。其中：新“國(guó)九條”發(fā)布后獲批企業(yè)：
——?jiǎng)?chuàng)業(yè)板標(biāo)準(zhǔn)1企業(yè)8家，最新一年?duì)I收、歸母凈利潤(rùn)均值分別為129,448.25萬(wàn)元、17,668.67萬(wàn)元，最低獲批營(yíng)收、歸母凈利潤(rùn)分別為48,044.96萬(wàn)元、8,186.07萬(wàn)元。
——?jiǎng)?chuàng)業(yè)板標(biāo)準(zhǔn)2企業(yè)2家，最新一年?duì)I收、歸母凈利潤(rùn)均值分別為190,834.66萬(wàn)元、16,997.14萬(wàn)元，最低獲批營(yíng)收、歸母凈利潤(rùn)分別為178,205.42萬(wàn)元、15,080.53萬(wàn)元。
（2）科創(chuàng)板
今年1-7月科創(chuàng)板獲批企業(yè)8家，其中2家已上市，新“國(guó)九條”發(fā)布后獲批企業(yè)4家，分別為凱普林、聯(lián)蕓科技、益諾思、金天鈦業(yè)。從其披露信息來(lái)看，新“國(guó)九條”發(fā)布后獲批企業(yè)突出特征包括：行業(yè)聚焦集成電路、醫(yī)藥、高端新材料領(lǐng)域、行業(yè)地位突出、商業(yè)化較為成熟。
具體來(lái)看：
1、IPO用時(shí)：科創(chuàng)板IPO企業(yè)過(guò)會(huì)至獲批、以及獲批至上市用時(shí)與去年相比并沒(méi)有太大差異，顯著變化在于采用“非標(biāo)”上市標(biāo)準(zhǔn)的獲批企業(yè)較去年同期出現(xiàn)減少。同時(shí)獲批的2家以標(biāo)準(zhǔn)4上市的企業(yè)均為盈利企業(yè)。
2、財(cái)務(wù)指標(biāo)方面：2024年1-7月，科創(chuàng)板獲批企業(yè)包括6家科創(chuàng)板標(biāo)準(zhǔn)1企業(yè)、2家科創(chuàng)板標(biāo)準(zhǔn)4企業(yè)，其中標(biāo)準(zhǔn)1企業(yè)最新一年?duì)I收、歸母凈利潤(rùn)均值113,083.56萬(wàn)元、17,279.84萬(wàn)元。標(biāo)準(zhǔn)4企業(yè)最新一年?duì)I收、歸母凈利潤(rùn)均值106,911.25萬(wàn)元、8,445.14萬(wàn)元。最低獲批營(yíng)收、歸母凈利潤(rùn)分別為16,154.16萬(wàn)元、4,934.33萬(wàn)元。
其中：新“國(guó)九條”發(fā)布后獲批企業(yè)：
——科創(chuàng)板標(biāo)準(zhǔn)1企業(yè)2家，最低獲批營(yíng)收、歸母凈利潤(rùn)分別為80,113.44萬(wàn)元、14,723.59萬(wàn)元。
——科創(chuàng)板標(biāo)準(zhǔn)4企業(yè)2家，最低獲批營(yíng)收、歸母凈利潤(rùn)分別為103,373.62萬(wàn)元、5,222.96萬(wàn)元。
（3）主板
今年1-7月主板獲批企業(yè)13家（滬主板9家，深主板4家），其中4家已上市（滬主板3家，深主板1家），新“國(guó)九條”發(fā)布后獲批企業(yè)3家，分別為健爾康（滬主板）、中力股份（滬主板）、速達(dá)股份（深主板）。從其披露信息來(lái)看，新“國(guó)九條”發(fā)布后獲批企業(yè)突出特征包括：收入規(guī)模較大（均為10億+）、行業(yè)地位突出。
具體來(lái)看：
1、IPO用時(shí)：2023年2月1日，全面實(shí)行股票發(fā)行注冊(cè)制改革正式啟動(dòng)。受部份主板平移企業(yè)影響，去年同期相關(guān)環(huán)節(jié)用時(shí)較低，今年主板過(guò)會(huì)至注冊(cè)環(huán)節(jié)平均用時(shí)為182天（約6個(gè)月）。
2、財(cái)務(wù)指標(biāo)方面：2024年1-7月，主板獲批企業(yè)包括9家滬主板企業(yè)、4家深主板企業(yè)，其中滬主板企業(yè)最新一年?duì)I收、歸母凈利潤(rùn)均值266,705.36萬(wàn)元、30,228.89萬(wàn)元。深主板企業(yè)最新一年?duì)I收、歸母凈利潤(rùn)均值186,919.32萬(wàn)元、22,701.43萬(wàn)元。
最低獲批營(yíng)收、歸母凈利潤(rùn)分別為103,352.67萬(wàn)元、9,889.16萬(wàn)元。
其中：新“國(guó)九條”發(fā)布后獲批企業(yè)：
——滬主板企業(yè)2家，最低獲批營(yíng)收、歸母凈利潤(rùn)分別為103,352.67萬(wàn)元、12,354.62萬(wàn)元。
——深主板企業(yè)1家，最低獲批營(yíng)收、歸母凈利潤(rùn)分別為125,335.11萬(wàn)元、16,232.86萬(wàn)元。
（4）北交所
今年1-7月北交所獲批企業(yè)6家，且均已上市，新“國(guó)九條”發(fā)布后獲批企業(yè)1家，為萬(wàn)達(dá)軸承。從其披露信息來(lái)看，新“國(guó)九條”發(fā)布后獲批企業(yè)突出特征包括：國(guó)產(chǎn)替代、制造業(yè)單項(xiàng)冠軍企業(yè)。
具體來(lái)看：
1、IPO用時(shí)
2、財(cái)務(wù)指標(biāo)方面：2024年1-7月，北證獲批企業(yè)均為北證標(biāo)準(zhǔn)1上市企業(yè)，其最新一年?duì)I收、歸母凈利潤(rùn)均值44,771.11萬(wàn)元、6,491.01萬(wàn)元。 最低獲批營(yíng)收、歸母凈利潤(rùn)分別為21,510.18萬(wàn)元、4,115.92萬(wàn)元。其中：新“國(guó)九條”發(fā)布后獲批企業(yè)：——獲批企業(yè)共1家，營(yíng)收、歸母凈利潤(rùn)分別為34,348.90萬(wàn)元、4,950.46萬(wàn)元。
編輯：馮征昊（半導(dǎo)體芯片、激光器、新能源） 校對(duì)：王延韜 審核：侯曉鵬
閆晨曦（復(fù)合材料、衛(wèi)星通信、金融資本）
(以上資訊主要來(lái)源于：OFweek、 OFweek激光、 OFweek太陽(yáng)能光伏、 今日半導(dǎo)體、半導(dǎo)體行業(yè)觀察、材料科學(xué)與工程、材料人、樂(lè)晴智庫(kù)、未來(lái)智庫(kù)、索比光伏網(wǎng)、集邦新能源網(wǎng)、北極星太陽(yáng)能光伏網(wǎng)、高工鋰電、西安金融棒棒糖、復(fù)材網(wǎng) 、大國(guó)之材、新材料在線、衛(wèi)星界、國(guó)際電子商情、中國(guó)國(guó)際復(fù)合材料展覽會(huì)、玻纖復(fù)材、衛(wèi)星與網(wǎng)絡(luò)、全球一點(diǎn)通、硅谷網(wǎng)、清科研究、中國(guó)衛(wèi)通、衛(wèi)星與應(yīng)用、中科創(chuàng)星、碳纖維生產(chǎn)技術(shù)、中國(guó)衛(wèi)通、碳纖維研習(xí)社、實(shí)戰(zhàn)財(cái)經(jīng) 、金融深度、華商韜略、戰(zhàn)略前沿技術(shù)、 投融界、 投資界、 中國(guó)汽車報(bào)、證券時(shí)報(bào)網(wǎng)、36氪、東方財(cái)富、中國(guó)證券報(bào)、新經(jīng)濟(jì)100人、投后管理研究院、新興產(chǎn)業(yè)投資聯(lián)盟、股權(quán)投資論壇、Wind資訊、搏實(shí)資本、中歐資本、國(guó)企混改研究院、機(jī)遇西安、米度資本等)
